El Salón del Automóvil de Múnich inaugura la temporada en el sector

La llegada de septiembre permite recuperar el calendario de eventos que marca el inicio de la nueva temporada. En el mundo del automóvil, la celebración del IAA Mobility durante los próximos 7 y 12 de septiembre de 2021 será el primer encuentro del sector tras un 2020 marcado por los efectos de la COVID-19.

Este evento es  el más importante del mercado alemán desde que se comenzó a celebrar en Frankfurt en 1951. A pesar del cambio de sede,  las expectativas sobre los nuevos diseños  que se conocerán en el Salón del Automóvil de Múnich se mantienen muy altas. Te resumimos los objetivos principales de la próxima cita europea:

La movilidad sostenible en el centro

Esta será la primera oportunidad de comprobar en persona los nuevos modelos electrificados de algunas compañías, tales como BMW, Ford o Dacia.  Pese a la ausencia de las marcas incluidas en el Grupo Stellantis, como Opel, Citroën o Peugeot, el evento muestra los esfuerzos de las empresas europeas por renovar las versiones de alta gama y conducirlas hacia una movilidad más sostenible.

Los visitantes podrán recorrer las salas de exposición en bicicletas eléctricas que conectarán las distintas zonas del recinto. Un área total con 12 kilómetros de extensión en la que se habilitarán espacios al aire libre para prevenir los efectos de la COVID.

Entre los diseños eléctricos más esperados, Audi presenta el relevo eléctrico del A6 con el modelo e-Tron Concept junto a otros modelos de sus competidores. Es el caso de BMW con el coche Serie i4 Gran Coupé, así como el del sedán eléctrico EQE de Mercedes. Todos ellos intentos muy logrados de ofrecer el confort de la alta gama totalmente electrificada a nuevos clientes. AMG se suma a la tendencia con la presentación de su primer sedán eléctrico de gran formato EQS.

Mercedes ofrece hasta cinco nuevos modelos en esta convocatoria entre los que se incluye el modelo Maybach como novedad en la categoría SUV eléctrico. Por su parte, Dacia lanza una apuesta por el espacio familiar con su nuevo modelo de siete plazas, en contraste con la última versión de gasolina del Macan de Porsche. Siguiendo la estela de los eléctricos, la marca Volkswagen presentará su nuevo SUV Coupé ID.5 GTX.

Las marcas europeas de automóvil ofrecen nuevos diseños eléctricos con los que afianzar el uso sostenibles de sus modelos de alta gama más populares.

Esta misma compañía fue la creadora del Hatchback eléctrico ID.3 que ha servido de inspiración a Seat para obtener representación en el Salón del Automóvil de la mano del nuevo Cupra Born. Una oferta de compacto deportivo más asequible y el primero completamente eléctrico de la filial. Así, la marca española pretende ampliar el acceso del público general a los vehículos sostenibles. Cuenta con cuatro versiones disponibles que gozan de un rango de autonomía de entre 340-540 kilómetros sin tener que realizar recarga.

Este cambio en la tendencia se traslada al interés de los conductores en el renting de coches eléctricos. Solo en nuestro país, el aumento de las matriculaciones en esta categoría creció un 61,78% respecto a los datos de 2020, según la AER (Asociación Española del Renting).

Apuesta firme por el vehículo de hidrógeno

Tras las presentaciones virtuales organizadas durante la pandemia, el avance del modelo iX5 Hydrogen de BMW estará presente en Múnich. Aunque se espera que entre en pruebas a finales de 2022,  este nuevo vehículo permitirá ampliar la oferta electrificada de la compañía sumando los beneficios del hidrógeno sostenible . Este hito es tan solo una muestra de la carrera que sostienen varias marcas por abandonar los combustibles fósiles definitivamente, todoterrenos incluidos.

Es el caso de los híbridos disponibles en el renting de Land Rover Velar como parte del plan de la compañía inglesa por equipar todas sus categorías con al menos un modelo eléctrico para 2030. Esta marca trabaja actualmente en el desarrollo de un prototipo de hidrógeno para su modelo Defender que entrará en fase de pruebas a últimos de este año.

El prototipo del nuevo iX5 Hydrogen de BMW  que podrá verse en Múnich evidencia el interés de las marcas europeas por el uso de baterías hidrógeno en los modelos del futuro

El compromiso de empresas como Toyota con el uso de este combustible renovable ya quedó reforzado durante la celebración de los Juegos Olímpicos de Tokio el pasado julio. La marca nipona fue la pionera en lanzar el Toyota Mirai en 2014, el primer vehículo propulsado por hidrógeno.

Sus modelos de segunda generación vieron la luz en febrero de 2021 y han sido los elegidos para componer la flota de 500 coches que se utilizaron en la Villa Olímpica de Chuo Ward. El traslado de atletas y visitantes se completó con 100 autobuses de hidrógeno suministrados también por la compañía japonesa.

Mayor presencia de la conectividad

El incremento de las funciones automatizadas para mejorar la conducción aumenta en los nuevos diseños. Así, las herramientas para mejorar el control del vehículo a través de estas funciones se orientan principalmente al uso urbano del vehículo.

De esta forma, resulta mucho más fácil almacenar en la memoria de cada dispositivo los datos personalizados de cada travesía para ajustar sus funciones al estilo de cada conductor. No tendrás que esperar a septiembre para consultar las nuevas ofertas de renting para particulares con las que hemos actualizado nuestro catálogo para la nueva temporada.